2024-09-18

టైప్ J రోడ్ వెహికల్స్ ఫ్యూజ్-లింక్లను హ్యాండిల్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రమాదాలు లేదా గాయాలను నివారించడానికి అనుసరించాల్సిన ముఖ్యమైన భద్రతా జాగ్రత్తలు ఉన్నాయి:
సరైన నిర్వహణటైప్ J రోడ్ వెహికల్స్ ఫ్యూజ్-లింక్లురహదారి వాహనాలలో విద్యుత్ వ్యవస్థల సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి కీలకమైనది. ఫ్యూజ్-లింక్ను తప్పుగా నిర్వహించడం లేదా ఉపయోగించడం వలన వాహనం దెబ్బతింటుంది, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్ వైఫల్యాలు లేదా అగ్ని ప్రమాదాలు కూడా సంభవించవచ్చు. భద్రతా జాగ్రత్తలు మరియు నిర్వహణ మార్గదర్శకాలను అనుసరించడం వలన ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు మరియు వాహనం మరియు దానిలోని ప్రయాణికుల భద్రతను నిర్ధారించవచ్చు.
టైప్ J రోడ్ వెహికల్స్ ఫ్యూజ్-లింక్లు రోడ్డు వాహనాల భద్రతలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, ఎందుకంటే ఇది విద్యుత్ వ్యవస్థలను నష్టం మరియు వైఫల్యాల నుండి రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది. ఓవర్కరెంట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ విషయంలో, ఫ్యూజ్-లింక్ మరింత నష్టం లేదా అగ్ని ప్రమాదాలను నివారించడానికి విద్యుత్ సరఫరాను డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది. సరైన ఆంపిరేజ్ రేటింగ్తో అధిక-నాణ్యత ఫ్యూజ్-లింక్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం వల్ల ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచవచ్చు, సురక్షితమైన మరియు మరింత సమర్థవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
Type J రోడ్ వెహికల్స్ ఫ్యూజ్-లింక్లు రహదారి వాహనాలలో విద్యుత్ వ్యవస్థల భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగం. సరైన నిర్వహణ మార్గదర్శకాలు మరియు భద్రతా జాగ్రత్తలను అనుసరించడం వలన ప్రమాదాలు మరియు ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు మరియు వాహనం యొక్క పనితీరు మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
జెజియాంగ్ వెస్ట్కింగ్ న్యూ ఎనర్జీ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్ అధిక-నాణ్యత T యొక్క ప్రముఖ తయారీదారుype J రోడ్ వెహికల్స్ ఫ్యూజ్-లింక్లు. పరిశ్రమలో సంవత్సరాల అనుభవంతో, కంపెనీ వివిధ రకాల వాహనాల కోసం నమ్మకమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఫ్యూజ్-లింక్లను అందించడం కొనసాగిస్తోంది. మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి సందర్శించండిhttps://www.westking-fuse.comలేదా అమ్మకాల బృందాన్ని సంప్రదించండిsales@westking-fuse.com.
1. లిన్ YH, మరియు ఇతరులు. (2014) ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అప్లికేషన్ల కోసం కొత్త పాలీమెరిక్ ఫ్యూజ్-లింక్ అభివృద్ధి. IEEE ట్రాన్సాక్షన్స్ ఆన్ ఇండస్ట్రియల్ ఎలక్ట్రానిక్స్, 61(3), 1375-1385.
2. యిన్ వై, మరియు టాన్ కె (2019). మాగ్నెటోహైడ్రోడైనమిక్స్ ఆధారంగా హై కరెంట్ క్యారీయింగ్ కెపాసిటీతో ఒక నావెల్ రోడ్ వెహికల్ ఫ్యూజ్-లింక్. రవాణా విద్యుదీకరణపై IEEE లావాదేవీలు, 5(3), 959-968.
3. జాంగ్ Y, మరియు ఇతరులు. (2017) రోడ్డు వాహనాల కోసం ఫ్యూజ్-లింక్ల థర్మల్ పనితీరు మూల్యాంకనం. వాహన సాంకేతికతపై IEEE లావాదేవీలు, 66(3), 1836-1845.
4. చెన్ ఎల్, మరియు ఇతరులు. (2019) హై-ఎఫిషియన్సీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ కోసం ఫ్యూజ్-లింక్ మెటీరియల్ యొక్క విశ్లేషణ మరియు ఆప్టిమైజేషన్. కెమిస్ట్రీ & మెటీరియల్స్ సైన్స్, 108(5), 517-524.
5. లి జి, మరియు ఇతరులు. (2018) రోడ్డు వాహనాల ఫ్యూజ్-లింక్ల వృద్ధాప్య ప్రవర్తనలపై సమగ్ర అధ్యయనం. జర్నల్ ఆఫ్ పవర్ సోర్సెస్, 398, 243-249.
6. అతను W, మరియు ఇతరులు. (2016) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్-లింక్ల పనితీరు క్షీణతపై పరిశోధన. వాహన సాంకేతికతపై IEEE లావాదేవీలు, 65(9), 7229-7238.
7. లియు వై, లి హెచ్ మరియు జూ జి (2020). రోడ్డు వాహనాల ఫ్యూజ్-లింక్ల యొక్క థర్మల్ లక్షణాల అనుకరణ మరియు విశ్లేషణ. ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రానిక్స్, 107(4), 749-758.
8. టాన్ కె, మరియు ఇతరులు. (2017) ఫాస్ట్-యాక్టింగ్ తక్కువ-వోల్టేజ్ రోడ్ వెహికల్ ఫ్యూజ్-లింక్ల రూపకల్పన మరియు విశ్లేషణ. వాహన సాంకేతికతపై IEEE లావాదేవీలు, 66(1), 577-585.
9. జాంగ్ Y, మరియు ఇతరులు. (2015) రోడ్ వెహికల్ ఫ్యూజ్-లింక్ల ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెన్స్పై తులనాత్మక అధ్యయనం. పాలిమర్ టెస్టింగ్, 44, 27-34.
10. వాంగ్ క్యూ, వు క్యూ మరియు లి సి (2021). రోడ్ వెహికల్ ఫ్యూజ్-లింక్లలో ఉపయోగించే AM-Si పౌడర్ యొక్క మైక్రోస్ట్రక్చర్ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ ఇన్వెస్టిగేషన్. జర్నల్ ఆఫ్ మెటీరియల్స్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ, 289, 116-125.